Tera計算3_Utility 綜合手冊與規格說明書

1. 概要說明

程式名稱: Tera計算3_UtilitySoft
版本號: 1.0.0.0
著作權: 物流技術研究所寺本敏幸
使用期限: 2026/12/31

Tera計算3_Utility 係一款整合物流實務所需各項工程計算之綜合型輔助軟體。內建大貨車迴轉軌跡計算、物流箱材積計算、棧板最佳化打板演算法，以及倉儲保管規模推算等多項核心功能模組。

1.1 主要特色

📊 多模組整合

將 8 項物流工程領域不可或缺的計算機能整合於單一軟體平台。

🚛 實務導向計算

完全依據真實商用貨車與標準物流箱之幾何尺寸進行精確模擬。

📈 視覺化呈現

將生硬數據轉化為 2D 軌跡圖與打板立體配置圖，協助直觀理解。

💾 數據保存與延續

具備計算檔案儲存與載入功能，支援反覆模擬試算。

1.2 目標使用者

物流中心與倉儲營運主管
運輸與車隊派車規劃專員
物流現場流程改善工程師
自動化倉儲與廠房佈局設計師
供應鏈物流顧問

2. 系統需求

2.1 運作環境

項目	規格要求
作業系統	Windows 7 / 8 / 10 / 11
.NET 框架	.NET Framework 4.5 以上版本
記憶體 (RAM)	建議 4GB 以上
硬碟可用空間	500MB 以上
顯示器解析度	建議 1280×768 以上

2.2 必須安裝之第三方軟體

Microsoft Access Database Engine (供存取 Access 資料庫使用)
Microsoft Excel (供報表匯出功能使用)

⚠ 注意: 資料主目錄 Tera計算Data 資料夾必須放置於 A:, B:, C:, D:, E: 或 F: 磁碟區之根目錄下。

3. 安裝與設定

3.1 安裝步驟

執行提供之安裝檔 (Installer)。
選擇安裝路徑（建議採用預設路徑）。
遵循安裝精靈指示完成安裝。
將 Tera計算Data 資料夾複製至上述允許之本機磁碟機根目錄。

3.2 首次啟動之註冊程序

使用者註冊流程

首次啟動程式時，畫面將彈出使用者註冊視窗。
請抄錄畫面產生之專屬「使用者詢問代碼」。
將此代碼以電子郵件寄送給著作權人。
於畫面輸入回信取得之「解鎖密碼」即完成註冊。

※ 完成註冊後，未來啟動即直接進入主選單，無需重複輸入。

3.3 資料夾結構說明

資料夾/檔案名稱	說明
Tera計算Data\	系統主數據資料夾
&├ SoftData\	軟體參數設定檔
&├ PL積付計算\	棧板打板運算結果存檔
&├ フォーク積付通路計算\	堆高機車道運算結果存檔
&├ Tera計算.accdb	主 Access 資料庫
&└ SQL によるEIQ分析.accdb	出貨 EIQ 專用資料庫

4. 功能清單

Tera計算3_Utility 提供以下 8 項核心功能模組。

4.1 人工手算公式展示

概要

展示各項物流推算之基礎數學公式，供使用者核對與學習。

主要功能

呈現物流標準算式
提供計算範例參考
逐步拆解計算邏輯

4.2 進貨空間計算

概要

計算進貨卸貨區所需之面積與碼頭數。

主要功能

依據進貨物流量推算空間
考量尖峰時段貨車集中度
推算進貨驗收暫存區大小

輸入參數

每日進貨箱數
單箱長寬高尺寸
每日可作業時數
通道與作業寬裕率

4.3 出貨打包物流量計算

概要

彙整出貨包裝箱之總材積與重量。

主要功能

按外箱尺寸分類統計
總容積與總重量核算
掌握各包裝型態之占比

4.4 出貨空間計算

概要

精算出貨碼頭與理貨作業所需之總面積。

主要功能

依據出貨量推算空間
按配送路線計算分揀區面積
揀貨區規模計算
出貨裝車等待區計算

4.5 貨車迴轉軌跡模擬

概要

運用三角函數計算並畫出貨車迴轉所需之最小半徑與車道淨寬。

主要功能

依據不同車種演算轉彎軌跡
算出最小迴轉半徑
計算安全間距（Clearance）
繪製並匯出軌跡圖面
支援聯結車（半拖車）軌跡運算

支援車種

車種分類	車型細節
2噸小貨車	標準車頭標準車斗、寬車頭長車斗、寬車頭超長車斗
4噸中型貨車	寬車頭全車斗、標準寬全車斗
大型貨車	16噸 (6×2)、15噸 (8×4)、11噸 (前雙軸)
貨櫃聯結車	20呎貨櫃拖車、40呎貨櫃拖車

計算參數

軸距 (Wheelbase)
前懸與後懸 (Overhang)
車體總寬
最小轉向半徑
直線進場距離
轉彎角度

4.6 散裝出貨物流箱計算

概要

針對揀貨出貨，計算所需之物流箱 (Tote) 數量，並結合 EIQ 分析以最佳化。

主要功能

由訂單資料換算所需物流箱容積
計算各尺寸物流箱之需求量
裝箱滿載率最佳化演算
自動執行 EIQ 分析
按出貨日與客戶別彙總
推算打板所需之棧板數

支援物流箱規格

物流箱型號	內部尺寸（長×寬×高）mm	容積 (m³)
摺疊箱 P-50B	530×366×336	0.0652
摺疊箱 P-75B	654×434×336	0.0954

EIQ 分析功能

E (Entry): 客戶數與訂單數分級彙整
I (Item): SKU 品項數分級彙整
Q (Quantity): 出貨材積與數量彙總

4.7 棧板打板最佳化與保管規模

概要

計算將紙箱堆疊於棧板上之最佳排列法，並推算庫存所需之棧板架規模。

主要功能

演算法自動尋找最佳打板排列模式
計算面積利用率（充填率）
精算所需總棧板數
立體多層堆疊計算（可自訂最高層數）
多種排列方案並排對比
計算料架所需層數
推算倉庫整體保管區域面積
繪製 2D 俯視打板配置圖

支援棧板規格

棧板類型	尺寸（長×寬）mm
標準棧板（T11型）	1100×1100
標準棧板（T12型）	1200×1000
自訂尺寸	使用者可任意輸入

演算法邏輯

系統自動生成所有可能之直橫交錯排列，並依下列指標推薦最佳解：

平均充填率最高（棧板表面積利用率最大化）
所需棧板總數最低
長寬排列比例最穩定（避免倒塌）

4.8 堆高機直角堆疊車道寬度計算

概要

精算堆高機在料架間進行 90 度直角轉彎取放棧板時，所需之最小淨通道寬度。

主要功能

依堆高機型號精算最小作業通道
將棧板與貨物凸出深度納入計算
可設定安全間隙寬度
直角轉向之幾何軌跡運算
呈現標示尺寸之圖面

支援堆高機型式

類型	特性
立式堆高機 (Reach)	適合室內窄道，迴轉半徑小
座式堆高機 (三輪 Counterbalance)	穩定性與機動性兼具
套用原廠型錄	直接帶入設備商提供之數據
手動輸入	支援特規或改裝車種

運算公式

通道寬度 = 堆高機車身長度 + 棧板深度 + 安全間隙寬度

※ 內部套用三角幾何函數補償直角轉彎時之車尾掃掠半徑。

5. 使用方法

5.1 基本操作流程

啟動程式，進入主選單
點擊欲執行之功能按鈕
於該功能視窗填寫必要參數
點選「計算開始」或「執行」按鈕
查閱運算結果與圖面
視需求將資料匯出為 Excel 或存檔

5.2 操作範例：貨車軌跡計算

步驟

主選單點選「貨車軌跡計算」
從車種選單選擇目標車型（例如：2T 標準車頭標準車斗）
選擇預設參數或手動修改下列數值
- 中心座標 X, Y（影響繪圖位置）
- 軸距 (mm)
- 畫面縮放比例
- 直線進場距離 (mm)
點擊「開始計算」
畫面上將渲染出軌跡動態圖
查閱最小迴轉半徑與所需淨空安全距離

5.3 操作範例：散裝出貨物流箱計算

步驟

主選單點選「散裝出貨物流箱計算」
選擇目標出貨日
選擇採用的物流箱尺寸
輸入目標裝箱率（一般設定 60-80%）
點擊「開始物流箱容積計算」
查閱計算結果
- 各客戶之散裝材積
- 所需物流箱總數
- EIQ 統計數據
- 所需裝載棧板數

5.4 操作範例：棧板打板計算

步驟

主選單點選「棧板打板計算與保管規模」
透過 Excel 匯入棧板規格清單
透過 Excel 匯入紙箱尺寸清單
下拉選擇欲套用之棧板 ID
點擊「執行打板計算」
檢視系統推薦之打板排列模式
- 各模式之表面充填率
- 所需總棧板數
- 平面排列示意圖
利用排序功能找出最優解（依棧板數最少，或充填率最高）

5.5 檔案儲存與載入

系統提供下列方式保存或讀取資料：

匯出 Excel： 點擊「Excel匯出」按鈕將表格數據存為試算表。
資料庫存檔： 部分模組會自動將結果回存至 Access 資料庫中。
參數記憶： 系統會自動記錄最後一次的輸入參數，於下次啟動時帶入。

6. 技術規格

6.1 開發環境

項目	詳細規格
程式語言	Visual Basic .NET
系統框架	.NET Framework 4.5 以上
開發工具	Visual Studio
資料庫格式	Microsoft Access (ACCDB)
介面技術	Windows Forms

6.2 引用元件庫

System.Data.OleDb: Access 資料庫連線提供者。
ADODB: 傳統資料存取元件。
OfficeOpenXml (EPPlus): Excel 檔案讀寫生成套件。
Microsoft.Office.Interop.Excel: 原生 Excel 應用程式呼叫介面。
Microsoft.Office.Interop.Access: 原生 Access 應用程式呼叫介面。

6.3 程式檔案清單

檔案名稱	功能說明
Tera計算3_UtilitySoft.exe	主執行檔
T3_UtilitySoft.vb	全域變數與共用函數模組
T3_Uty0メニュー.vb	主選單介面
T3_Uty1トラック軌跡計算.vb	貨車軌跡計算模組
T3_Uty2バラ出荷コンテナ計算.vb	物流箱需求計算模組
T3_Uty3PL積付と保管規模.vb	棧板打板演算法模組
T3_Uty4フォーク積付通路幅.vb	堆高機車道計算模組
T3_1_手計算方法.vb	手算公式展示介面
T3_2_入荷スペース.vb	進貨空間推算模組
T3_3_梱包物量.vb	出貨包裝材積模組
T3_4_出荷スペース.vb	出貨空間推算模組

6.4 資料庫綱要 Schema

Tera計算.accdb

核心主資料表：

T000_出荷データ: 原始歷史出貨明細。
T230_日別集計: 日次統計資料。
トラック寸法マスタ: 貨車尺寸主檔。
セミトレーラー寸法マスタ: 半拖車尺寸主檔。

SQLによるEIQ分析.accdb

EIQ 運算專用資料庫：

TF10_出荷コンテナ物量: 物流箱出貨材積表。
集計テーブル: 運算過程所需之內部暫存表。

6.5 核心演算法解析

貨車迴轉軌跡運算

應用三角函數，推算出車輛在轉向時，前後輪內外側及車身四個角落的移動座標軌跡。


關鍵參數:
- 軸距 (Wheelbase)
- 前後懸長度 (Overhang)
- 車體寬度
- 轉彎角度
- 直線進場距離

運算步驟:
1. 定義車輛起始座標
2. 計算直線行駛時之座標位移
3. 進入轉彎弧線 (以 0.5 度為單位進行跌代運算)
4. 將各點連線繪製軌跡圖
5. 匯出最小迴轉半徑
6. 加上安全係數算出最終所需淨空寬度

棧板打板最佳化

透過窮舉法掃描所有可能的長寬排列組合，尋找最高密度的配置。


評估指標:
1. 平均充填率 = (紙箱總底面積) / (棧板可用面積) × 100
2. 總棧板需求數 (越低越好)
3. 堆疊穩定性 (長寬交錯配比)

運算方式:
- 測試紙箱縱向與橫向擺放之所有合法組合
- 計算每一層之最佳塞滿度
- 依據充填率與棧板數對所有方案進行排序推薦

7. 問題排解

7.1 啟動異常

❌ 「dataディレクトリが存在しません」(找不到資料目錄) 錯誤

原因: 系統未在預期路徑下找到 Tera計算Data 資料夾。

解決對策:

請確認 Tera計算Data 資料夾直接放置於 A:, B:, C:, D:, E: 或 F: 磁碟機之根目錄下。
確認資料夾名稱大小寫是否完全吻合。

❌ 「dataディレクトリが複数存在します」(偵測到多個資料目錄) 錯誤

原因: 系統在兩個以上的磁碟機根目錄發現了同名資料夾。

解決對策:

刪除多餘的備份資料夾，確保整台電腦僅有一個作用中的 Tera計算Data 資料夾。

7.2 資料庫相關錯誤

❌ 資料庫連線失敗

原因: 缺少 Access 驅動程式，或 .accdb 檔案損毀。

解決對策:

請下載並安裝 Microsoft Access Database Engine 2016 可轉發套件。
檢查資料庫檔案是否遭防毒軟體隔離或損毀。
確認資料庫檔案屬性未被勾選「唯讀」。

7.3 Excel 匯出異常

❌ 無法匯出 Excel 報表

原因: 未安裝 Excel 或權限不足。

解決對策:

確認電腦已安裝正版之 Microsoft Excel 軟體。
確認當下使用者帳戶對目標匯出資料夾具有「寫入」權限。
檢查硬碟可用空間是否充足。

7.4 計算數值不合理

請檢查以下項目：

輸入的單位是否正確（例如公釐 mm、公分 cm 或公尺 m 混淆）。
數字格式是否含有非預期的逗號或空白字元。
輸入參數是否在物理合理範圍內。
主檔（例如貨車尺寸表）是否有成功載入。

7.5 畫面顯示異常

畫面跑版或無法完整顯示

請將螢幕解析度調整至 1280×768 以上。
確認 Windows 顯示比例（縮放與版面配置）設定為 100%。
更新顯示卡驅動程式。

7.6 其他疑難雜症

異常現象	可能原因與處置方式
程式執行緩慢	- 處理數十萬筆鉅量明細時，等待為正常現象。 - 關閉背景其他無用程式以釋放記憶體。 - 對 Access 資料庫執行「壓縮及修復」動作。
程式無回應 (當機)	- 若游標呈沙漏狀，請耐心等候迴圈運算結束。 - 若徹底當機，請用工作管理員強制結束後重啟。 - 檢查來源資料庫表是否有缺漏欄位造成無窮迴圈。
無法列印	- 確認印表機驅動已正確安裝。 - 確認 Windows 預設印表機設定正確。 - 建議先匯出成 Excel，再透過 Excel 進行列印排版。

8. 附錄

8.1 專有名詞辭典

名詞	定義說明
EIQ 分析	基於 Entry (訂單/客戶)、Item (品項)、Quantity (數量) 之物流出貨分析法。
充填率 (Fill Rate)	貨物實際體積占容器或棧板總容積之百分比，代表空間利用率。
軸距 (Wheelbase)	車輛前輪軸心至後輪軸心之直線距離。
懸掛長 (Overhang)	車軸至車體最前端（前懸）或最末端（後懸）之延伸長度。
安全間距 (Clearance)	車體或貨物與牆面/障礙物間所保留之安全距離。
PL (Pallet)	棧板之英文縮寫。
立式堆高機 (Reach)	駕駛員採站姿操作，牙叉可前後伸縮，適用於窄道之室內堆高機。
座式堆高機 (Counterbalance)	駕駛員採坐姿，車尾配有配重塊之平衡重式堆高機。

8.2 鍵盤快速鍵

按鍵	對應功能
F1	呼叫說明手冊
F5	重新計算 / 重新整理
Ctrl + S	儲存資料
Ctrl + O	開啟舊檔
Ctrl + P	列印畫面
Esc	關閉彈出視窗 / 取消

8.3 版本更新日誌

版本號	釋出年份	更新內容摘要
1.0.0	2025	初始正式版發行

8.4 聯絡與支援

軟體技術支援信箱:

著作權所有人: 物流技術研究所寺本敏幸

※ 來信詢問時，請務必附上您專屬的「使用者詢問代碼」。

8.5 授權聲明

終端使用者授權協議 (EULA)

本軟體受國際著作權法嚴格保護。
試用版使用期限為 2026年12月31日止。
試用版與正式版適用不同之使用條款。
嚴禁未經授權之複製、散佈、反編譯或修改程式碼行為。
原作者對於使用本軟體所衍生之任何直接或間接商業損失，概不負賠償責任。

8.6 參考文獻與法規

物流設施設計基準（日本物流系統協會 JILS）
各車廠商用車型錄尺寸規格
棧板標準規格（JIS Z 0602）
堆高機安全作業基準（勞工安全衛生相關法規）

📐 Tera計算3 操作手冊

1. 概要說明

1.1 主要特色

📊 多模組整合

🚛 實務導向計算

📈 視覺化呈現

💾 數據保存與延續

1.2 目標使用者

2. 系統需求

2.1 運作環境

2.2 必須安裝之第三方軟體

3. 安裝與設定

3.1 安裝步驟

3.2 首次啟動之註冊程序

使用者註冊流程

3.3 資料夾結構說明

4. 功能清單

4.1 人工手算公式展示

概要

主要功能

4.2 進貨空間計算

概要

主要功能

輸入參數

4.3 出貨打包物流量計算

概要

主要功能

4.4 出貨空間計算

概要

主要功能

4.5 貨車迴轉軌跡模擬

概要

主要功能

支援車種

計算參數

4.6 散裝出貨物流箱計算

概要

主要功能

支援物流箱規格

EIQ 分析功能

4.7 棧板打板最佳化與保管規模

概要

主要功能

支援棧板規格

演算法邏輯

4.8 堆高機直角堆疊車道寬度計算

概要

主要功能

支援堆高機型式

運算公式

5. 使用方法

5.1 基本操作流程

5.2 操作範例：貨車軌跡計算

步驟

5.3 操作範例：散裝出貨物流箱計算

步驟

5.4 操作範例：棧板打板計算

步驟

5.5 檔案儲存與載入

6. 技術規格

6.1 開發環境

6.2 引用元件庫

6.3 程式檔案清單

6.4 資料庫綱要 Schema

Tera計算.accdb

SQLによるEIQ分析.accdb

6.5 核心演算法解析

貨車迴轉軌跡運算

棧板打板最佳化

7. 問題排解

7.1 啟動異常

❌ 「dataディレクトリが存在しません」(找不到資料目錄) 錯誤

❌ 「dataディレクトリが複数存在します」(偵測到多個資料目錄) 錯誤

7.2 資料庫相關錯誤

❌ 資料庫連線失敗

7.3 Excel 匯出異常

❌ 無法匯出 Excel 報表

7.4 計算數值不合理

請檢查以下項目：

7.5 畫面顯示異常