【圖解解說】 整理出目前物流營運中的問題點（作業負荷不均、保管效率低落、過度依賴人工作業等），並展示為了建構新系統的基本概念（Concept）與解決方針。

【圖解解說】 顯示基於過去出貨資料的波動分析，以及未來的物流量預測・設備分配基準。

• 物流資料的變動物流量分析： 將每天出貨物流量的推移視覺化。 掌握尖峰時（最大日）的物流量與預估作業時間，並定義出「當出貨量增加6,000球（Ball）時，作業時間需增加1小時」的定量作業時間計算基準。
• 依設備（分揀機／SAS）的處理分配與品項分析：
  • 上位品項（高出貨頻率）會自動供應給冷凍食品自動倉儲及分揀機，實現高速處理。
  • 下位品項（低出貨頻率）則流向冷凍食品移動式貨架及SAS（自動分揀系統），謀求保管效率與分揀精準度兩立。
• 依批次（Batch）・依區域的分揀實績資料比較： 彙整・驗證各個配送群組（地區・SD等）分配到分揀機・SAS的球數。

【圖解解說】 顯示物流量接單發單資料計算結果、包裝規格（紙箱尺寸・重量・棧板堆疊型態），以及EIQ分析（Entry・Item・Quantity分析）矩陣。

• 資訊CD與配送容器數量計算： 根據實際實績，試算100%裝滿時及預留120%寬裕度所需的配送容器數量。
• EIQ分析： 根據出貨特性（多樣少量・少樣多量等）進行分類，並設定自動倉儲（SAS）或手動分揀區域最適當營運的劃分基準。
• 包裝條件： 定義各品項・溫層的保管形狀（箱、桶、水槽等）與尺寸・重量限制。

【圖解解說】 將從自家商品・包車・路線班車・宅配便・貨櫃等多種搬入型態，一直到出貨包裝為止的整體業務流程體系化。

• 進貨・保管工程： 經過驗貨・確認點收後，在進行棧板化／裝櫃／托盤裝袋後發行「入庫候補儲位標籤（Seal）」。 最佳化配置至自動倉儲・中量型貨架・小物貨架・自由空間（Free space）等。
• 出庫・揀貨工程： 藉由發行揀貨清單，大量商品由堆高機搬運，箱單位直接進入輸送帶產線，零散單位則分配至SAS（自動分揀系統）連動處理。
• SAS再入庫・理貨作業： 將輸送帶上的貨物用SAS進行自動分揀・按順序出貨。 未完成品將再入庫至SAS，並提前進行理貨。
• 檢驗・出貨工程： 經過出貨檢驗、包裝・發行出貨單（與上位系統連動）、裝載至籠車後，從1樓裝貨區出貨至配送地點。

【圖解解說】 這是一個包含水產・冷藏品・零散分揀等複合物流中心的各樓層區域配置與CAD平面圖的檢討範例。

• 區域配置與營運概要： 依功能劃分區域，如①點收（棧板・卡車點收）、②卸貨區（針對大宗・小批次・加工分配）、③批發賣場（拍賣・分貨・搬運）、④零散分揀（依目的地群組化）、⑦零散停車場（2樓・備貨待機）、⑧批發冷藏庫（2〜4樓・冷凍魚保管）、⑨加工包裝（2〜3樓・水產加工）等。
• CAD配置設計圖： 將月台配置、卡車動線、機器設置空間、通道寬度以公釐（mm）為單位最佳化，謀求降低作業效率及交叉路口事故的風險。

【圖解解說】 在建築・設備計畫中，以長寬尺寸・總樓地板面積・辦公室面積等對3種配置方案（Plan 1〜3）進行比較檢討。

• Plan 1（自動倉儲 ⇒ SAS）： 1樓樓地板面積 80.5m × 91.5m（總樓地板面積2,600坪／辦公室428坪／2樓僅有辦公室）。 設備集中型。
• Plan 2（自動倉儲 ⇒ Flex & SAS）： 1樓樓地板面積 72.0m × 77.0m（總樓地板面積2,960坪／辦公室206坪）。 在2樓配置彈性的保管區域（Flex）。
• Plan 3（自動倉儲 & Move Rack）： 1樓樓地板面積 74.0m × 75.0m（總樓地板面積2,890坪／辦公室206坪）。 結合移動式貨架以提升保管效率。

【圖解解說】 這是一張統整了WMS・統籌控制器等系統架構與現場入庫終端機運作，以及按時間軸排列的作業時程表圖。

• 系統串接架構： 庫存管理系統・統籌控制器・各種顯示器・條碼讀取器・標籤列印機・顯示器等透過LAN進行即時串接。
• 標籤發行示意： 1)入庫標籤（商品代碼・條碼列印），2)容器標籤（用於箱・貨櫃・棧板的連續條碼 Sequential barcode）。
• 入庫運作流程： 在進貨終端機（HT）輸入儲位・商品・數量以確定庫存位置。 將存放至棧板自動倉儲或平放區的規則畫成流程圖。
• 時程表： 各時段進貨・保管・揀貨・分揀・出貨檢驗・搬出作業的堆疊與進度管理。

【圖解解說】 顯示了透過導入新系統・自動化機器採取的具體措施，以及作為專業物流公司的定量目標・3D搬運產線示意圖。

• 主要措施與改善重點： 導入無線LAN、導入棧板自動倉儲、透過導入SAS廢除二次分揀、在CRT上即時顯示進貨資訊、縮短步行距離、簡化兼職・打工作業。
• 應該追求的4大效果（作為專業物流公司）：
  1. 確實（品質）： 錯誤目標值 1/10,000（未來降至1個月1次以下）。
  2. 迅速（交期）： 遵守現有條件並挑戰新增條件。
  3. 便宜（成本）： 營運成本削減10%（每筆紀錄）。
  4. 安全（福利・環境）： 伴隨機械化徹底執行安全管理。
• 3D輸送帶搬運產線： 跨越多個樓層・區域的立體輸送帶與自動分揀機串接的示意圖。

【圖解解說】 這是一份模擬長期（約30期）「收支損益計算」以及「資金計畫」的總經營計畫表。

• 收支損益計算（折舊前損益・折舊・稅前損益・淨利）：
  • 相對於首年度的折舊前損益（4,519萬日圓），藉由認列折舊費（4,988萬日圓），稅前損益將會暫時呈現赤字（-469萬日圓），但從第2期（稅前損益 770萬日圓／淨利 462萬日圓）起將迅速轉虧為盈・創造收益。
  • 折舊費逐年遞減（首年度 約4,988萬日圓 → 第15期 約1,032萬日圓 → 第16期以後 0日圓），清楚顯示了投資回收推進的結構。
• 資金計畫（總收入・總支出）：
  • 針對各期的總收入額（約6,873萬日圓〜8,891萬日圓），管理總支出額（約2,354萬日圓〜2,871萬日圓），規劃成隨時能確保穩定現金流（手邊資金）的計畫。
• ※在實際運用上，會「購買計算軟體・委託專家」，並精確試算・設定稅率（0.40）或利息等條件來策定計畫。