第五節 箱式自動倉庫（SAS）之設計計算與揀貨效率化

箱式自動倉庫（SAS）之概要與特色

箱式自動倉庫（SAS：Shuttle Automated Storage）自1985年問世以來，具備超過700基以上之導入實績，為可靠度極高之物流設備。近年因專利限制解除，多家物流設備製造商相繼投入銷售，再度備受矚目。

1. 高度分揀・順序出庫功能

• 個別管理能力：保管1,000箱時得將1,000個品項進行個別獨立管理。
• 順序出庫與分揀：具備得精確指定配合出貨地點之「出貨順序」進行出庫之強大順序出庫與分揀功能。

2. 壓倒性之進出庫能力

因高速行走台車（穿梭車）於貨架各層獨立移動，發揮超越傳統系統之卓越能力。

• 單台行走台車（穿梭車）之能力：每小時得進行50〜70件之進出庫。
• 整體系統之能力：例如採15層構成時，60次 × 15層 ＝ 具備每小時900次之進出庫能力。

3. 揀貨作業效率之劇烈提升

相較於人工作業，於箱式自動倉庫（SAS）之出庫工作站，揀貨速度將大幅加速。

• 流利架（人工揀貨）：約12秒1次（300次/小時）之揀貨效率。
• SAS出庫工作站：得進行5秒1次（720次/小時）之高速揀貨。

低流動出貨地點・品項之效率化

針對配送中心中最難進行機械化且極耗人工之「低流動（出貨頻率低）」領域課題，箱式自動倉庫（SAS）提供了一舉解決方案。

整箱與散貨之混載連續作業

• 免除集貨集貨作業：最大特色在於得連續執行整箱出貨與散貨出貨（揀貨）。
• 具體範例：針對低流動出貨地點存在「整箱1箱」與「3個品項合計15個散貨」之訂單時，得將該等混載進行連續作業，且於分揀、順序出庫之狀態下出庫，故後工程完全無須集貨集貨作業。

規劃設計尺寸與實務注意事項

於Tera計算中，得進行反映以下數值之高精確度模擬試算：

• 保管能力：支援長・寬・高為150 mm〜600 mm之外箱，單一基數（2排×15儲位×13層）約得保管2,000箱。
• 維護性：每隔高度2,000 mm設置檢修走道，採故障停止時亦得進行人工出庫之設計。
• 結構相互關係：行走台車（穿梭車）採突出於軌道下方之結構，須特別注意有無走道引致之尺寸干擾。
• 法規限制（虛擬樓板）：最上層超過5 m 時，依據規定加算為「虛擬樓板」面積。

計算畫面

將下開紅框部位之低流動出貨地點・低流動品項放入箱式自動倉庫，並依出貨地點單位進行混載出貨。

平面配置

箱式貨架前部及背部皆得設置進出貨輸送帶。（上開平面配置僅顯示前部）
每隔高度2000 mm間距設置走道，得以於故障停止時進行人工揀貨出庫。
最上層每超過5 m 即視為有虛擬樓板進行計算。

行走台車（穿梭車）與貨架儲位高、儲位寬度及外箱保管數

儲位間距 2710 mm，單一儲位保管外箱數：
300 mm 寬度外箱為 6箱，400 mm 寬度外箱為 5箱，500 mm 寬度外箱為 4箱，600 mm 寬度外箱為 3箱。