第三節 堆高機堆疊通道寬度・最小通道寬度之模擬試算

堆高機堆疊通道寬度計算之概要

本功能於倉庫平面配置設計中，算定堆高機於裝載貨物狀態下得以安全迴轉與作業之最小通道寬度（堆疊通道寬度）。

基本操作

• 選擇車型與型號：選擇所使用堆高機之型號與車型，點選「重新計算」按鈕即可即時算出最小通道寬度。
• 各品牌間之相容性：若各品牌間之型號與車型規格相同，所算出之堆疊通道寬度亦近乎一致。

堆疊通道寬度（最小通道寬度）之計算邏輯

堆高機之堆疊通道寬度 $R$ 係依據車輛特性與貨物尺寸，由以下公式定義：

• $R1$：與車輛迴轉半徑相關之要素。
• $R2$：包含貨物於外側突出部分之要素。
• $C$（安全淨空）：基於安全考量之緩衝寬度，通常設定為 100 mm。

依車輛類型區分之堆高機迴轉基準點差異

因堆高機之結構設計不同致使迴轉軸位置有所差異，於算定最小通道寬度時必須將此等差異納入考量。

• 三輪型：迴轉基準點位於前輪車軸之中心。
• 四輪型：迴轉基準點位於前輪車軸之外側。

應用效益

• 高精確度之平面配置設計：可依據特定品牌之尺寸資料數據（堆高機尺寸）進行模擬試算，實現無浪費之最小通道寬度設計。
• 確保營運安全：透過確認包含適切安全淨空之數值，降低現場堆高機碰撞事故之風險。

可選擇之堆高機車型與計算畫面

車型之變更與新增可透過「Tera計算Data\トラック軌跡計算\トラック寸法.xlsx」進行。
於計算畫面選擇目標車型，點選開始計算按鈕。

選擇堆高機之型號與車型，點選重新計算按鈕。
若各品牌之型號與車型相同，所需之堆疊通道寬度將近乎一致。

堆疊通道寬度計算公式詳情

三輪型堆高機之迴轉基準點部位於前輪車軸之中心，

四輪型堆高機之迴轉基準點部位於前輪車軸之外側。

兩種類型代表最小通道寬度之堆疊通道寬度 $R$ 皆可透過 $R = R1 + R2 + C$ 求得。
（安全淨空 $C$ 通常確保 100 mm）。

某品牌堆高機尺寸資料數據範例