手仕分けは、使用頻度の少ない通路や出荷待機スペースなどを利用して行われることが多く、スペースの有効活用に寄与します。
仕分けの対象はケース出荷で自社便・専用便が対象となります。宅配便はケースに出荷ラベルを貼り宅配業者エリアに搬送するだけで手仕分けの必要がありません。
また、在庫エリアから出庫した作業員がそのまま手仕分けを行えば、仕分け待機エリアを用意する必要がなくなり、さらなるスペースの有効活用と出荷作業の動線短縮が実現します。
第9節 手仕分け計算：出荷作業エリアの設計とスペースの有効活用
手仕分け計算の概要と設置面積
手仕分けは、専用の自動化ソーターなどを導入するほどではないケースや、倉庫内におけるスペースの有効活用が必要な現場で行われる一般的な仕分け手法です。設置面積は以下の要素によって変動します。
- カゴ台車寸法: 使用するカゴ台車のサイズ。
- 仕分通路幅: 作業員や台車が通行するための出荷作業通路スペース。
- 出荷先数: 仕分けが必要な配送先の数。
出荷作業の運用の特徴とスペース活用
手仕分けによる出荷作業は、配送センター内のデッドスペースや多目的スペースを柔軟に活用して行われます。
- 実施場所（スペースの有効活用）: 使用頻度の少ない通路や、出荷待機スペースなどを一時的な出荷作業エリアとして活用することが多いです。
- 対象となる貨物: 主にケース出荷が対象となり、配送先は自社便または専用便が中心となります。
- 宅配便との違い: 宅配便を利用する場合、ケースに出荷ラベルを貼って宅配業者の指定エリアへ搬送するだけで済むため、センター側での詳細な仕分け出荷作業は不要です。
出荷作業効率化とスペース節約のポイント
拠点内のレイアウトを最適化し、スペースの有効活用と作業動線の短縮を図るには、運用面での工夫が効果的です。
- 待機エリアの削減: 在庫エリアからピッキング出庫した作業員がそのまま手仕分け先まで搬送・配置を行えば、一時的な「仕分け待機エリア」を確保する必要がなくなり、大幅なスペースの有効活用につながります。
- 柔軟な面積シミュレーション: Tera計算の画面上で各種数値を調整することで、物量の増減に応じた最適な出荷作業の必要面積を即座に算出できます。
計算画面
カゴ台車寸法・仕分通路および出荷先数により設置面積が変わります。
手仕分けによる出荷作業のイメージ
